SMARTIAGO
Entre los objetivos del proyecto, dotado de una inversión de 662.970,00€, se encuentran lo de mejorar el transporte de mercancías en el centro de la ciudad y lo de reducir las emisiones contaminantes. Asimismo, la iniciativa contará con un Living Lab, un espacio vivo desarrollado por Vodafone para asesorar a emprendedores y empresas en el uso de la plataforma y sobre su participación en la misma.
Próximos pasos
Durante los próximos meses comenzará el proceso de cartografiado digital de distintas zonas del casco histórico de Santiago permitiendo, no solo la conducción autónoma del vehículo, sino también facilitando a los participantes del Living Lab esos mapas para su uso en otros vehículos autónomos que pretendan circular por la ciudad. Asimismo, se realizarán diversas pruebas, como el reparto autónomo de mercancías en el interior del casco histórico o el cartografiado del subsuelo, identificando infraestructuras de la ciudad con el uso de un Georradar.
El vehículo, con capacidad de conducción autónoma, está dotado con sensores LIDIAR y cámara para reconocer lo que sucede a su alrededor. Además, dispone de un sistema de comunicaciones que permite su monitorización y la comunicación con otras infraestructuras de la ciudad.
En el desarrollo del proyecto se contó con la colaboración de la Universidad de Deusto y de la empresa vizcaína Phebus SL. Las primeras pruebas se realizaron en Barakaldo, Vizcaya, donde el vehículo realizó con éxito un mapeado preliminar de la zona circundante y realizó un recorrido de forma autónoma.
Cofinanciación FEDER
El proyecto SMARTIAGO se desarrolla en virtud de un convenio de colaboración entre el Ministerio de Ciencia e Innovación y el Ayuntamiento de Santiago de Compostela, y está cofinanciado en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020; y en un 10% por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN).
El primero vehículo autónomo de Santiago de Compostela entra en su recta final
15/09/2022 Desarrollado en el marco del programa SMARTIAGO, este vehículo pretende mejorar el transporte de mercancías en el centro de la ciudad y reducir las emisiones contaminantes. La iniciativa contará con un Living Lab, un espacio vivo destinado a asesorar a emprendedores y empresas en el uso de la plataforma. El proyecto fue presentado esta mañana en Santiago en un acto que contó con la presencia del alcalde y de varios miembros de la Corporación municipal, entre otras autoridades.
El primer vehículo autónomo de Santiago, desarrollado en el marco del proyecto del Concello de Santiago SMARTIAGO, entra en su fase final. Vodafone España, adjudicataria de la iniciativa, está desarrollando un Living Lab de logística de última milla, que contará con dos vehículos eléctricos autónomos para su desarrollo. El vehículo fue presentado esta mañana en un acto que contó con la presencia del alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo, el concejal del Turismo, Sindo Guinarte, la subdelegada del Gobierno en A Coruña, María Rivas López, y el director territorial para la zona Norte de Vodafone España, Francisco Vallejo.Entre los objetivos del proyecto, dotado de una inversión de 662.970,00€, se encuentran lo de mejorar el transporte de mercancías en el centro de la ciudad y lo de reducir las emisiones contaminantes. Asimismo, la iniciativa contará con un Living Lab, un espacio vivo desarrollado por Vodafone para asesorar a emprendedores y empresas en el uso de la plataforma y sobre su participación en la misma.
Próximos pasos
Durante los próximos meses comenzará el proceso de cartografiado digital de distintas zonas del casco histórico de Santiago permitiendo, no solo la conducción autónoma del vehículo, sino también facilitando a los participantes del Living Lab esos mapas para su uso en otros vehículos autónomos que pretendan circular por la ciudad. Asimismo, se realizarán diversas pruebas, como el reparto autónomo de mercancías en el interior del casco histórico o el cartografiado del subsuelo, identificando infraestructuras de la ciudad con el uso de un Georradar.
El vehículo, con capacidad de conducción autónoma, está dotado con sensores LIDIAR y cámara para reconocer lo que sucede a su alrededor. Además, dispone de un sistema de comunicaciones que permite su monitorización y la comunicación con otras infraestructuras de la ciudad.
En el desarrollo del proyecto se contó con la colaboración de la Universidad de Deusto y de la empresa vizcaína Phebus SL. Las primeras pruebas se realizaron en Barakaldo, Vizcaya, donde el vehículo realizó con éxito un mapeado preliminar de la zona circundante y realizó un recorrido de forma autónoma.
Cofinanciación FEDER
El proyecto SMARTIAGO se desarrolla en virtud de un convenio de colaboración entre el Ministerio de Ciencia e Innovación y el Ayuntamiento de Santiago de Compostela, y está cofinanciado en un 80% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020; y en un 10% por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN).