SEGURIDADE CIDADÁ
Segundo datos do Observatorio Europeo para a Seguridade viaria (ERSO), ao redor do 25% de todas as mortes na estrada en Europa están relacionadas co alcol, mentres que, aproximadamente, só o 1% do total de quilómetros percorridos son conducidos por persoas con 0,5 g / l de alcol no sangue ou máis.
A medida que a concentración de alcol no sangue (BAC) aumenta no condutor, a taxa de incidencia de accidentes tamén se incrementa. O aumento da taxa de incidencia de accidentes que se deriva dun aumento da taxa de alcolemia é progresivo. En comparación cun condutor sobrio, a taxa de incidencia de accidente dun condutor cunha taxa de alcolemia de 0,8 g/l (sendo este o límite legal en 3 dos 25 estados membros da UE, en España é 0,3 g/l), é 2,7 veces maior que a dun condutor sobrio. Cando un condutor ten unha taxa de alcoholemia de 1,5 g/l, a súa taxa de incidencia de accidente estímase que é 22 veces maior que a dun condutor sobrio.
Non só a taxa de incidencia de accidentes aumenta rapidamente co aumento da taxa de alcoholemia, o accidente tamén se volve máis grave. Cunha taxa de alcolemia de 1,5 g/l, a taxa de incidencia de accidentes de gravidade mortal é aproximadamente 200 veces maior que cando se trata de condutores que non inxeriron alcol.
Segundo se desprende da Memoria de achados toxicolóxicos en vítimas mortais de accidentes de tráfico, no ano 2020, do total de 597 condutores falecidos en accidente de tráfico e sometidos a autopsia e análise toxicolóxico, 291 (48,7%) lanzaron resultados positivos a alcol, drogas de abuso e/ou psicofármacos, un 3,2% máis que en 2019.
A memoria foi realizada polo INTCF coa colaboración do Observatorio Nacional de Seguridade viaria (ONSV) da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) e, por primeira vez, ás análises realizadas por este Instituto, sumáronse as levados a cabo por catro Institutos de Medicina Legal e Ciencias Forenses (Cataluña, País Vasco, Aragón e Murcia), o que permite ter datos de todas as Comunidades Autónomas do territorio nacional.
Datos de condutores
O alcol segue sendo a substancia máis consumida polos condutores falecidos, seguido da cocaína e o cánnabis, e, en terceiro lugar, os psicofármacos. O 31,2% dos falecidos deu positivo en alcol, o 20,1% a drogas e o 13,4% a psicofármacos.
O 95% dos falecidos con resultados positivos foron homes, e só o 5% corresponde a mulleres.
Respecto a a idade, a franxa maioritaria dos condutores con resultados positivos foi de 25 a 54 anos (o 68,4%).
Cabe destacar tamén a alta taxa de alcolemia dentro dos falecidos con resultados positivos en alcol: o 78,5% lanzou unha taxa igual ou superior a 1,2 g/ L. Deles, o 58,3% atópase nunha franxa de idade entre 25 e 54 anos.
Doutra banda, os datos globais indican que os psicofármacos máis consumidos polos condutores falecidos foron as benzodiacepinas, seguidas dos antidepresivos e os opioides.
O estudo comparado dos últimos 10 anos do número de condutores con resultados toxicolóxicos positivos mostra unha tendencia á alza no consumo de alcol, drogas e psicofármacos, cun 6,2% máis. Destaca o incremento de drogas, un 7,6% máis, fronte a un aumento do 3,1% no consumo de alcol e un 1% no de psicofármacos.
Peóns
Igualmente, en 2020, prodúcese un incremento dos peóns falecidos por atropelo en accidentes de tráfico con resultados positivos a alcol, drogas e/ou psicofármacos, illadamente ou en combinación, respecto a 2019. Dos 136 peóns falecidos por atropelo en accidente de tráfico e sometidos a autopsia, 56 (41,2%) lanzaron resultados positivos.
O 76,8% deles corresponde a homes, fronte ao 23,2% de mulleres. Por idade, o estudo revela unha maior prevalencia en peóns de 65 anos en diante. As substancias máis consumidas polos peóns falecidos en atropelos foron o alcol, seguido moi de preto polos psicofármacos e, en terceiro lugar, as drogas.
Destaca, dentro dos falecidos con resultados positivos en alcol, a alta taxa de alcoholemia, superior a 1,20 g/ L nun 73,3% dos casos.
Segundo indican dende a DXG, é importante aclarar que esta Memoria considera "positivo" ao resultado da análise que obxective a presenza de calquera droga de abuso ou psicofármaco, sen ter en conta a cantidade, ou unha concentración de alcol en sangue superior a 0,3 g/ L.
A Policía Local súmase á campaña de control de drogas e alcol da DXT
02/12/2021 Dende o 6 ao 12 de decembro, a Policía Local de Santiago súmase á campaña especial da DXT de control da taxa de alcol e presencia de drogas en condutores. Esta campaña súmase aos controis que periodicamente realiza a Policía Local, que ten previsto anticiparse á entrada da campaña e realizar un mañá venres.
Todos estes controis policiais teñen como obxectivo previr que persoas que beberon ou consumiron drogas circulen polas estradas e cidades. Un aumento do número de controis policiais leva aparellada unha redución no número de accidentes con vítimas.Segundo datos do Observatorio Europeo para a Seguridade viaria (ERSO), ao redor do 25% de todas as mortes na estrada en Europa están relacionadas co alcol, mentres que, aproximadamente, só o 1% do total de quilómetros percorridos son conducidos por persoas con 0,5 g / l de alcol no sangue ou máis.
A medida que a concentración de alcol no sangue (BAC) aumenta no condutor, a taxa de incidencia de accidentes tamén se incrementa. O aumento da taxa de incidencia de accidentes que se deriva dun aumento da taxa de alcolemia é progresivo. En comparación cun condutor sobrio, a taxa de incidencia de accidente dun condutor cunha taxa de alcolemia de 0,8 g/l (sendo este o límite legal en 3 dos 25 estados membros da UE, en España é 0,3 g/l), é 2,7 veces maior que a dun condutor sobrio. Cando un condutor ten unha taxa de alcoholemia de 1,5 g/l, a súa taxa de incidencia de accidente estímase que é 22 veces maior que a dun condutor sobrio.
Non só a taxa de incidencia de accidentes aumenta rapidamente co aumento da taxa de alcoholemia, o accidente tamén se volve máis grave. Cunha taxa de alcolemia de 1,5 g/l, a taxa de incidencia de accidentes de gravidade mortal é aproximadamente 200 veces maior que cando se trata de condutores que non inxeriron alcol.
Segundo se desprende da Memoria de achados toxicolóxicos en vítimas mortais de accidentes de tráfico, no ano 2020, do total de 597 condutores falecidos en accidente de tráfico e sometidos a autopsia e análise toxicolóxico, 291 (48,7%) lanzaron resultados positivos a alcol, drogas de abuso e/ou psicofármacos, un 3,2% máis que en 2019.
A memoria foi realizada polo INTCF coa colaboración do Observatorio Nacional de Seguridade viaria (ONSV) da Dirección Xeral de Tráfico (DXT) e, por primeira vez, ás análises realizadas por este Instituto, sumáronse as levados a cabo por catro Institutos de Medicina Legal e Ciencias Forenses (Cataluña, País Vasco, Aragón e Murcia), o que permite ter datos de todas as Comunidades Autónomas do territorio nacional.
Datos de condutores
O alcol segue sendo a substancia máis consumida polos condutores falecidos, seguido da cocaína e o cánnabis, e, en terceiro lugar, os psicofármacos. O 31,2% dos falecidos deu positivo en alcol, o 20,1% a drogas e o 13,4% a psicofármacos.
O 95% dos falecidos con resultados positivos foron homes, e só o 5% corresponde a mulleres.
Respecto a a idade, a franxa maioritaria dos condutores con resultados positivos foi de 25 a 54 anos (o 68,4%).
Cabe destacar tamén a alta taxa de alcolemia dentro dos falecidos con resultados positivos en alcol: o 78,5% lanzou unha taxa igual ou superior a 1,2 g/ L. Deles, o 58,3% atópase nunha franxa de idade entre 25 e 54 anos.
Doutra banda, os datos globais indican que os psicofármacos máis consumidos polos condutores falecidos foron as benzodiacepinas, seguidas dos antidepresivos e os opioides.
O estudo comparado dos últimos 10 anos do número de condutores con resultados toxicolóxicos positivos mostra unha tendencia á alza no consumo de alcol, drogas e psicofármacos, cun 6,2% máis. Destaca o incremento de drogas, un 7,6% máis, fronte a un aumento do 3,1% no consumo de alcol e un 1% no de psicofármacos.
Peóns
Igualmente, en 2020, prodúcese un incremento dos peóns falecidos por atropelo en accidentes de tráfico con resultados positivos a alcol, drogas e/ou psicofármacos, illadamente ou en combinación, respecto a 2019. Dos 136 peóns falecidos por atropelo en accidente de tráfico e sometidos a autopsia, 56 (41,2%) lanzaron resultados positivos.
O 76,8% deles corresponde a homes, fronte ao 23,2% de mulleres. Por idade, o estudo revela unha maior prevalencia en peóns de 65 anos en diante. As substancias máis consumidas polos peóns falecidos en atropelos foron o alcol, seguido moi de preto polos psicofármacos e, en terceiro lugar, as drogas.
Destaca, dentro dos falecidos con resultados positivos en alcol, a alta taxa de alcoholemia, superior a 1,20 g/ L nun 73,3% dos casos.
Segundo indican dende a DXG, é importante aclarar que esta Memoria considera "positivo" ao resultado da análise que obxective a presenza de calquera droga de abuso ou psicofármaco, sen ter en conta a cantidade, ou unha concentración de alcol en sangue superior a 0,3 g/ L.